Hva kan AWM Yachting Management Team ( LYMT ) gjøre for meg som potensiell kjøper av en yacht ?
Vårt team vil gjennomføre en fullstendig sjekk av skipet. Vi vil også gå nøye gjennom alle dokumenter og tidligere gjennomførte verkstedopphold.

Hvordan foregår denne kontrollen?
Vi foretar en grundig kontroll av skrog, overbygning, interiør, maskineri, tanker, navigasjonsinstrumenter, kommunikasjonsutstyr, sikkerhetsutrustning og dokumenter.

Blir den daglige sikkerhet fulgt opp på forsvarlig vis?
Yachten vil følge ISM kodens ( International Safety Management ) Safety Management System. Sikkerhetsmanualer opprettes spesifikt for skipet, og viktige hendelser loggføres.

Hvem vil bli yachtens kontaktperson på land?
En kvalifisert Lerkenfeld Yachting medarbeider vil ha hovedansvaret for yachten. Han vil bli titulert DPA (Designated Person Ashore ), og vil følge opp og kontrollere alle rutiner og eventuelle uhell.

Kan jeg stole på skipets offiserer og mannskap når det gjelder miljø og utslipp ?
Skipets offiserer er blitt grundig kurset med tanke på å hindre farlige utslipp som kan skade miljø og omgivelser. Øvelser blir avholdt etter de gjeldende internasjonale SOPEP – og MARPOL reglene. ( Shipboard Oil Pollution Emergency Plan – og Maritime Pollution ).

Hvor finnes skipets og mannskapets sertifikater?
De finnes på skipskontoret, på broen, i kontrollrommet og hos vårt management.

Hvem kan kontaktes om en kritisk situasjon oppstår ?
Hvis en krisesituasjon inntreffer kan kapteinen, eller hans stedfortreder, når som helst kontakte vakthavende Lerkenfeld Yachting medarbeider.

Hvem sørger for mannskapets opplæring og trening?
Hele mannskapet, uansett rang, skal kunne fremvise STCW 95 sertifikasjon ved påmønstring. ( Standards of Training, Certification and Watchkeeping ). Det vil kunne foretas oppfriskningskurs om bord, og det avholdes ukentlige brann – og livbåtøvelser.

Hvordan foregår vedlikeholdsarbeidet om bord på yachten ?
Yachten vil få ferdig oppsatte manualer vedrørende sjekk av skrog, maskineri, navigasjonsinstrumenter, kommunikasjonsutstyr og sikkerhetsutstyr etc. Dette foregår på en daglig -, ukentlig -, månedlig -, kvartalsvis – og årlig basis etc., etter en nøye oppsatt plan.

Hvilke interne – og eksterne kontroller kan man forvente ?
Lerkenfeld Yachting vil foreta diverse interne kontroller. Skipskontrollen, i den havnen man befinner seg, kan uten forvarsel komme på besøk for å sjekke skipets - og mannskapets dokumenter og papirer. Et IMO godkjent selskap vil gjennomføre årlige kontroller i henhold til IMO koden. I tillegg kan man få en visitt av tollere, helsemyndigheter og det lokale brannvesen.

Hva med mønstringsplaner og øvelser ?
Nytt mannskap blir tatt med på en sikkerhetsrunde i løpet av første dag ombord. De blir informert om sine oppgaver i eventuelle kritske situasjoner, og må senere gå gjennom en spesiell trening i henhold til ISM koden og SOPEP reglene. Tavler med viktig planer og informasjon finnes på broen, ved messen og i kontrollrommet.

Hvor finner jeg påbudte publikasjoner og dokumenter ?
De finnes på skipskontoret, på broen, i kontrollrommet og hos vårt management.

Når foretas større reparasjoner og utskiftninger av for eksempel maskindeler ?
Skipet besøker velrenommerte skipsverft etter nøye oppsatte planer eller ved avtalt, øyeblikkelig behov.

Hvilke sikkerhetsprosedyrer følges ombord med hensyn til eventuelle farer for gjester og/eller mannskap ?
Lerkenfeld Yachting vil, i samarbeid med flaggstaten, havnemyndigheter, kapteinen, sikkerhetsoffiseren, og vårt profesjonelle vaktselskap i land, sørge for at de internasjonale sikkerhetsbestemmelsene ( ISPS ) blir fulgt.( International Ship and Port Facility Security ).Mannskapet blir lært opp i henhold til planen. Vi ordner nødvendig ISPS sertifisering, og vår sikkerhetsoffiser på land ( CSO ),( Company Security Officer ) foretar periodiske besøk med innlagt trening på forskjellige trusselnivå.

Hvordan foregår ansettelser av mannskap ?
Vår mannskapsavdeling vil foreta en nøye vurdering av CV’er og sertifikater mottatt fra aktuelle kandidater. Disse vil bli vurdert i henhold til erfaring og STCW 95 krav. Skipets kaptein vil så ta den endelige avgjørelsen om hvem som får tilbud om jobb. Mannskapet signerer Lerkenfeld Yachtings standard ”Crew Agreement” formular, og sammen med vår representant avtales opplegg med bank, postforsendelser, ferieplaner, reisen til skipet osv. Mannskapsavdelingen setter opp nødvendig trening og gjør klar årlige godkjenningsattester.